Panne ampli Chevin

[adrienc]

Bonjour à tous,

Je suis désolé d'avoir à poster car je suis conscient que c'est un peu peine perdu. Dans le sens où après quasiment une année de recherches/demandes je n'ai pas de schémas, donc autant dire que je ne cherche pas à obtenir une aide pour la réparation, mais j'espère juste des indices qui me permettrait de mieux chercher...

J'ai deux Chevin, un a750 (avec la panne) et un a2000. Ils ont beaucoup de différences (1996 pour le premier et 1992 pour le second), donc les tentatives de comparatifs n'ont pas abouties à quoique ce soit de concret.

Je ne vais pas décrire les symptomes car j'ai une idée de la cause, mais impossible de trouver le circuit responsable dans l'ampli!

La première chose qu'il faut savoir avec ces amplis est qu'ils fonctionnent en classe A/AB puis H avec deux modes de ventilation dédiés. C'est à dire qu'à l'allumage l'ampli chauffe et les ventilateurs sont pilotés par un mosfet fixé sur le radiateur qui régule la tension envoyée à ces messieurs
Puis, lors du passage en classe H, la tension est modulée par le signal (mais comment...?), l'ampli redevient froid (le courant de repos tombe) et les ventilateurs "pompent" au rythme de la musique.

Et c'est là que ça coince, l'ampli en panne semble fonctionner en classe H dès l'allumage, il reste froid et la tension envoyée aux ventialteurs est d'environ 15v, et est fixe... Au démarrage elle devrait être de 5v puis augmenter lorsque le mosfet le décide.

Malgré tout je vais rapidement dire comment cela se traduit.. Tout semble bien fonctionner sauf que de temps à autre la sinusoide "décroche" (à l'oscillo, mais me demandez pas de m'en servir plus!) en produisant un son de "courant continu" (sur les deux canaux, indépendamment). Et l'ampli clip très vite, mais ça doit être normal, si l'alim n'arrive pas à "glisser" sur le rail de tension supérieur à cause de la mauvaise info venant de...?... Bref.... ça doit être normal!

Si quelqu'un a une idée...


PS: Je me rend compte du ridicule de ma demande, mais je bloque alors.. .

[tysk]

Bonjour , tu devrai te munir d'une bombe de froid avec petit embout.

Tu met ton ampli en marche et lorsque que sa chauffe tu pulvérise ta bombe , sur les composants qui te sembles défectueux .

J'attend ta réponse avec impatience

Cordialement TUSK.

[tysk]

Bonjour , tu devrai te munir d'une bombe de froid avec petit embout.

Tu met ton ampli en marche et lorsque que sa chauffe tu pulvérise ta bombe , sur les composants qui te sembles défectueux .

J'attend ta réponse avec impatience

Cordialement TUSK.

[adrienc]

Bonjour, merci pour ta réponse.

En fait comme je disais rien ne chauffe justement! Le soucis est présent dès le démarrage et n'évolue pas avec le temps de fonctionnement.

Quelqu'un m'a donné une info hier, sur laquelle il doit se renseigner car il ne se souvient plus très bien, mais j'ai bon espoir! Voici ce qu'il m'a dit:

sur l’étage primaire de l'alim ( sinon vérifie les drivers de t transistors) y'avais une panne à la con sur les a750 au niveau de connectique , qui induisait un CC sur l'entrée de la section preamp , et cramait les amp OP de commande

L'ennui chez moi c'est qu'il me semble que les ampli op sont ok.. Mais le problème semble clairement être le même, ça chauffe...ça chauffe (pas l'ampli hien)

Bonne journée

[adrienc]

Panne résolue!!

Comme souvent il suffit que je post pour trouver la panne... Un an après c'est pas trop tôt!

En fait j'ai testé grossièrement les diodes et l'ampli OP de la partie driver des transistors, tout semblait bon. Restait un TRIAC qui, avec mes maigres connaissances, semblait bien s'occuper de gérer les modes d'alimentations. Evidement au multimètre impossible d'y voir un quelconque soucis, alors j'en ai acheté "pour voir", et paf!! Tout fonctionne, l'ampli chauffe bien comme un classe A et aucun soucis pour glisser sur les autres modes après mes quelques essais.

Je suis content!

[adrienc]

Bonjour,

Je reviens après tout ce temps pour tenter de comprendre..

Depuis j'en ai 4 de ces amplis, celui qui était en panne l'est de nouveau. Un second a été récupéré dans le même état.

Je sais que le triac (BT139) noté TC1 et TC2 sur le CI sont en causes. Ils sont commandés. Mais je me demande pourquoi est-ce aussi sensible ? Malgré l'absence de schéma, peut-on (quand on s'y connait..) supposer la cause réelle à la vue de la photo ?

(photo en lien pour ne pas la rogner de trop, et pas mon ampli, je n'ai pas déposé les transistors)

https://nsa40.casimages.com/img/2019/02/10/190210032135373282.jpg

Merci et bon dimanche