Pour ceux qui ont des problèmes de blocage des moteurs

[delias]

Quelques petits conseils pour un montage correct de vos entraînements.

Avant le montage de la partie entraînement (moteur + vis + écroux), il faut vérifier que les axes se déplace avec aisance.

Ensuite il faut monter l'accouplement avec un petit espace vis-à-vis de la carcasse moteur, l'axe doit tourner librement et on doit sentir les pas du moteur.

On peut alors monter la vis et mettre l'écrou dessus.

Pour l'axe Z, il faut vérifier qu'il n'y a pas de faut rond entre la vis et le moteur.

Pour les axes X et Y, l'écrou doit coulisser facilement sur les deux tiges qui le maintienne à la partie mobile. (Rectifier le parallélisme entre les deux tiges si besoin.)

Lors du montage final, vérifier que la vis n'est pas à l'étroit entre les deux faces extrêmes.

Pour finir faire UN (et un seul) test sans graisse, le système doit déjà fonctionner, la graisse n'est présente que pour limiter l'usure.

M'étant un peu bagarré avec l'axe Z, j'ai ensuite appliqué ces principes aux trois axes, résultat ma fraiseuse monte à plus 100mm/s en déplacement rapide.

Meilleures Salutations à tous

[bdutriaux]

Salut Delias,

Désolé mais peux tu expliquer ce que c'est que le "faux rond" dont tu parle concernant l'axe Z ? C'est en effet le dernier axe qui me résiste et je ne vois pas à quoi cette expression fait référence.

Merci d'avance.

Bruno

[delias]

Salut Bruno

Si tu pose le moteur à plat, la vis contre en haut, et que tu le fait tourner électriquement, le centre de l'extrémité de la vis doit rester fixe. S'il y a un faut rond, ce centre décrit un cercle.

Il faut faire la correction au niveau de l'accouplement, en appuyant sur la vis du bon côté. (l'accouplement n'est pas très rigide dans ce sens)

Salutation

Sylvain

[bdutriaux]

OK compris merci.

Bruno