OBD pour beotien

[iso14000]

je pense à un truc là....
pour tout les véhicules d'avant le diag on can, le hard pour piloter la ligne K est simple , n'existe t il pas un soft pour pc qui permet de faire joujou avec la rs232 et une interface sans "chip" propriétaire?

Florent

[0v]

Il n'y a pas de « truc » simple. Les différents protocoles sont plus tordus les uns que les autres. L'ISO 9141 a une initialisation à 5 bauds (cinq), le dialogue à 10400 bauds ; le KWP2000 (ISO 14230) accepte des versions à 10400 et 9600 bauds, avec une initialisation à 10400 (dite FAST) même pour le dialogue à 9600, ou bien à 5 bauds (seulement pour le dialogue à 10400).
Le niveau des signaux est unipolaire, logique vraie, tout le contraire du RS232.
D'où la nécessité d'un microcontrôleur pour faire l'interface.
Les documents qui régissent ces prétendus standards s'appellent malgré tout «[ ]normes » et sont vendus par l'ISO. D'où le flou et le secret maintenus par les fabricants de puces et auteurs de programmes qui ont investi dans ces documents et ne veulent pas d'ennuis en divulgant leur contenu.

[mintchojak]

Les documents de norme ne sont pas d'un prix exhorbitant, il faut compter environ 50 Euros par document, on peut se les procurer à l'ISO ou à la SAE car la norme européenne n'est que la reproduction de la norme US, c'est précisé au début des documents.

Pour pouvoir développer un soft fonctionnant avec une simple interface de conversion des logiques,il faut avoir au moins les deux documents définissant la couche physique et la transmission des données.

Si on utilise une interface à micro-contrôleur, c'est plus simple, il n'y a besoin que du document concernant l'exploitation (REf : SAE J1979).

[iso14000]

j'ai zieuté la 9141 et je puis affirmer qu'il suffit d'un hard à deux balles pour faire du K à partir de Rs 232 .

Le soucis c'est le soft qu'il faut développer. Mais cette solution est moins "rentable" que passer par un chip que l'on vend 30€ bien sûr!