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PostPosted: Wed Jun 26, 2013 12:00 am
by dalotel
Deine rausgesuchten Fet´s lesen sich super, Günter.
Bei Infineon ist es erfahrungsgemäß etwas schwieriger,
an die Bauteile ranzukommen.
Die verfolgen als automotive Hersteller natürlich einen
ganz anderen Markt.
Schauen wir mal.


Gruß,
Markus

PostPosted: Thu Jun 27, 2013 12:00 am
by thomas scherer
Ach, Kritias hat noch gar nicht gesagt, woran seine eine Endstufe gestorben ist…

PostPosted: Fri Jun 28, 2013 12:00 am
by kritias
Naja das ist eine längere Geschichte. Angefangen hats damit, daß meine Testpilotin bemängelt hat, daß es ab und zu ein kurzes nach rechts zucken gibt, das vom Rutscherle aber auch sofort korrigiert wird. Danach sei alles irgendwie träge wie bei schwachen Akkus. Ich habs dann selber getestet. Erst auf Gras, dann war ich so mutig und hab versucht einen höheren Absatz hochzufahren. Danach waren beide Motorregler kaputt. Aber völlig unterschiedlich. Beim einen waren alle drei oberen Mosfets abgeraucht. Das kam daher, daß ich die PWM im oberen Bereich nicht begrenzt hatte. Ich konnte mir bisher nie vorstellen, daß die Motoren tatsächlich mal längere Zeit bei maximaler PWM nicht oder nur langsam drehen. Dadurch wurden die Bootstrap-Kondensatoren nicht geladen, die Mosfets wurden etwas hochohmiger, die Verluste schossen in die Höhe, die Mosfets auch.

Beim zweiten wars anders. Bei dem war ausser einer Lötstelle an den verstärkten Leiterbahnen nichts kaputt. Diese schwache Stelle war auch der Grund für den ursprünglichen Mangel. Die ist immer mal etwas Hochohmiger geworden, die Regelung hat das natürlich gemerkt und sofort gegengeregelt, was am Ende einfach eine geringere Leistung zur folge hatte. Mein extremer Versuch hat die Stelle dann verdampft. Die war so klein, nahezu unsichtbar.

Als Abhilfe habe ich die PWM bei 240 begrenzt, die Verstärkung nachgelötet.

Was haben wir gelernt:
Elektronik funktioniert mit Rauch. Wenn der Rauch raus ist, ist die Elektronik kaputt.

PostPosted: Sat Jun 29, 2013 12:00 am
by egon
Hallo Kritas,

da hats die Beinchen von deinen Fets ja schön zu kleinen Kügelchen zusammengeschmolzen
Fährt das Rutscherle wieder??

Gruß Egon

PostPosted: Tue Jul 02, 2013 12:00 am
by kritias
Natürlich fährt das wieder. War ja nicht sooo schlimm.

PostPosted: Sun Aug 11, 2013 12:00 am
by lengschder
Gibt es für die neuen H-Brücken nun schon eine Target Datei?
Gruß Simon

PostPosted: Sun Aug 11, 2013 12:00 am
by guenter
Hallo,

mein letzter Stand ist im Anhang. Ich warte noch auf die Infineonteile, die es ab Herbst geben soll...

Gruß Günter

PostPosted: Sat Jan 18, 2014 12:00 am
by guenter
Endlich wieder ein Fortschritt.
Der erste Prototyp der neuen Endstufe läuft. Zwei Leiterbahnpaare waren vertauscht, ansonsten läuft alles wie berechnet. Jetzt kommen die Stresstests. Zwischen die Elkos kommt noch ein Kühlkörper 50x50x25mm mit einer Isolierscheibe direkt auf die Platine.

PostPosted: Mon Jan 20, 2014 12:00 am
by solarxt
- beneid -
Konnte leider immer noch keinen Distri finden der die Infineons in geringen Stückzahlen liefern könnte.
Bin sehr auf den Stresstest der MosFET-Bank gespannt

Grüße
SolarXT

PostPosted: Tue Feb 11, 2014 12:00 am
by kritias
Hallo Günter, bist du schon Probegefahren mit der neuen Endstufe?