Hardwareerweiterung: Elektronisches Zündschloß and more

[dalotel]

Da es bei mir so langsam zum Endspurt der Hardware geht, hab ich mir überlegt, wie ich die verbauten Lipo Akkus aufschalten und vor allem wieder trennen kann, denn da werden im Fehlerfall ungeheure Energiemengen frei.
Eine elektromechanische Lösung wurde ziemlich schnell wieder verworfen, da der 20W Stromverbrauch eines Powerrelais aus dem KFZ Bereich untragbar ist.
Also wurde eine elektronische Variante entwickelt.
Heraus kam dann das.

Features:
Betriebsspannung bis 60V
Dauerstrom 200A
Abschaltverzögerung für Hochstrom FET-Sicherung 2uS
aktivierbar über kleinen 1 pol. Einschalter
einstellbare akustische Warnschwelle 1 - 100A
einstellbare Sicherungs-Abschaltschwelle 1 - 100A
abgesicherte Stromversorgung für CPU Platine
abgesicherte Stromversorgung 2 x Motorendstufe
abgesicherte Stromversorgung für Peripherie aus Akku
abgesicherte Stromversorgung für Peripherie 5V
abgesicherte Stromversorgung für Beleuchtung


Der Test mit einem aufgebockten Wheelie verlief erfolgreich,
die Feuertaufe folgt noch.


Gruß,
Markus'

[kritias]

Wie arbeitet der? Wird die Spannung auf einmal zugeschaltet? Ich denke da an die Elkos auf den Motortreibern. Bis die geladen sind fliesst doch erstmal ein gewaltiger Strom. Hast du den berücksichtigt?

[thomas scherer]

@Kritias
Mit 6 MOSFETs dürfte das wohl kein Problem sein. 2000A Impuls für <1ms sind da drin

@dalotel
Das ist deutlich aufwändiger als mein Stromschalter.
An eine integrierte Sicherungsfunktion habe ich nicht gedacht und die auf der Platine befindlichen Autosicherungen sind keine schlechte Lösung. Vielleicht orientiere ich mich für eine neue Version an besser Deinem Entwurf

[dalotel]

Das mit dem Einschaltstrom ist gar nicht so tragisch.
Bis der Schaltregler hochkommt und die obligatorischen Übergangswiderstände begrenzen den auf ein erträgliches Maß.
Trotz meiner 2 x 2 parallelen 4700uF fließen knapp 10uS max. 25A.

'

[kritias]

Ich hatte halt meinen mechanischen Hauptschalter im Kopf. Da musste ich die Kontakte extra schützen. Darum werden bei mir die Elkos vor dem Einschalten über einen Widerstand geladen. Natürlich alles rein mechanisch gelöst.

[kritias]

Hätte ich fast vergessen. Hier ist meine Version des Hauptschalters.

[thomas scherer]

Sieht nett aus.
In diesem Fall ist die Mechanik viel kleiner als meine Elektronik.
Alu/Messing:Silizium = 1:0
Sie ist leider sogar größer als die von dalotel

[guenter]

Hallo, was haltet ihr von diesem Relais:
http://de.farnell.com/te-connectivity/v23135w1001a309/relais-star-point-3pno-12vdc/dp/1629096

– Disconnection of high
over-currents up to 200 A
in 12 V and up to 60 A in
36 V power nets

[thomas scherer]

Ist etwas knapp bezüglich der Spannung, wenn man 3 12-V-Akkus in Serie verwendet. Funktionieren wird es trotzdem. Letztlich aber würde ich eher 3 IRFB4110 parallel schalten. Sind 100V/300A bzw 1kA Impuls.

[hacko]

Hallo dalotel
Bin neu wo bekommt man die Anleitung für dieses Projekt ?

Gruß Hacko