by woldig » Sun Oct 06, 2013 12:00 am
Hallo Zyro,
Du fragst: „ … was das für ein Bauteil auf der Platine ist?“ Meiner unmaßgeblichen Meinung nach stellst Du die zweite Frage vor der ersten.
Das Bauteil „verbrannte“ offensichtlich, - aber warum? Bei genauer Betrachtung stellt man fest, überlängere Zeit muß ein zu hoher Strom das Bauteil belastet haben, denn das Gehäuse ist teilweise durch Hitzeeinwirkung verformt. Ein Kurzschluß und kurzzeitliches Durchbrennen hätte m. E. nicht zu einer thermischen Verformung geführt. D. h. die Ursache für das Durchbrennen muß zunächst beseitigt werden bevor das schadhafte Bauteil gewechselt werden sollte.
Die Ursache für das Fehlverhalten kann noch auf der Platine vorhanden sein und muß zunächst lokalisiert und beseitigt werden. Eine weitere Möglichkeit der Schadensursache könnte in der Peripherie zu finden sein, z. B. ein schadhaftes Kabel.
Zum Bauteil selbst, hier hat Dir „wkrug“ bereits einen Weg gewiesen. Wenn Du Deine Platine von unten betrachtest kannst Du feststellen wieviel Anschlüsse das defekte Bauteil hat. Zwei Anschlüsse deuten auf eine Spule (z. B. Drossel) hin vier oder mehr Anschlüsse würden für einen Trafo (Übertrager) sprechen.
Anmerkung:
Daß in dem o. a. Angebot nur Drosseln gelistet sind bedeutet jedoch nicht, daß bei gleicher Bauform nicht auch Trafos gefertigt werden. Solche Bauteile sind Massenware und werden oft nach amerikanischen Militärspezifikationen hergestellt und weltweit vertrieben.
Die Zahl auf dem Bauteil kann von zwei Seiten gelesen werde, dennoch glaube auch ich, der Aufdruck soll 68 uH bedeuten, da die Zahl 89 in den Normreihen nicht vorkommt.
Gruß, woldig