OKEY TECHNOLOGIE MASTER CONTROL

[iso14000]

Bonjour....

Alors voici ma colère du jour......

J'ai une bagnole qui se met à déconner grave dans le domaine de l'électricité ...

Je sais ce que vous allez me dire, qu'est ce que tu fous là iso? c'est un forum d'électronique!

Ouaih! sauf que... depuis 1999 il y a forcement de l'eln dans les voitures because l'antidémarrage

C'est une punto 1.2 de 1999 plutôt luxe car elle a la clim l'airbag et les vitres électriques.

Je l'ai achetée d'occaz. Déjà sous le capot j'avise 2 relais câblés à la sauvage pour permettre de faire fonctionner codes et phares ... tiens bizarre!

maintenant le klaxon chante quand il veut!

et au final le radiateur de chauffage fuit! donc démontage! (je vous passe le bonheur!) et là je découvre un calculateur pas du tout bien placé : en plein sous la fuite et qui ce fait copieusement arroser

Voici le "bidule"

[loblick]

Bonsoir Florent,

C'est une ancienne auto-école reconvertie?

A+,
Loïc

[iso14000]

Alors on commence :

-boitier pas étanche (pas grave mais quand même y a des ampères qui rentrent là dedans)
-des connecteurs pas étanches et dirigés vers le haut : plus grave
-des espaces suffisant pour faire rentrer toutes sortes de choses comme des trombones conducteurs : très très grave!
-les références et marquages sont plus que "délébiles"
-pas de marquage (e) : pourtant obligatoire pour ce type de matériel


après une petite recherche il se trouve que c'est un calculateur utilisé pour adapter la bagnole en auto-école.....

Par la société OKEY TECHNOLOGIE

Honte à elle!

[iso14000]

oui ... je crois bien que c'était une auto-école....

et voici la photo de l'intérieur de la boite :

des relais pas carrossés : ben oui! c'est moins cher!

et du LDR plein partout!

retenez moi vous ôtes!

[escartefigue33]

Bonsoir,

Le liquide de refroidissement est une véritable saloperie qui bouffe tout, j'ai eu des problème durant des années avec des BCB (Boîtiers de Contrôle Batterie) pour des batteries de voitures électriques.

Il faut tout démonter, nettoyer avec de l'eau pour commencer, puis de l'alcool isopropylique, souffler, passer à l'étuve et vernir plusieurs couches.
Si le LDR s'en infiltré sous les composants, il faut les dessouder pour nettoyer, sinon les jours du cuivre sont comptés.
Je te souhaite bien du courage...

Cdlt,
Gérard

[iso14000]

pas besoin de faire tout ça : je fous le boitier en l'air ! c'est un patch pour les auto écoles

[pinou29]

Bonjour.
Question idiote comme toutes celles que je pose: Ca leur sert à quoi ce boîtier aux auto-écoles ?
Merci.
Bernard.

[loblick]

réponse tout aussi idiote : à doubler les commandes clignotants / veilleuses / code / inversion code-phare et avertisseur sonore!

Une obligation légale en France et Belgique seulement il me semble.

[pinou29]

Bonjour.
Réponse claire mais comme mon permis date de la troisième guerre c'est à dire de mai 68, à l'époque ça n'existait pas.
Merci.
Bonnes fêtes.
Bernard.

[pprabi]

Bonsoir Florent et à tous ,

curieux voir gonflé ces relais sans capots pour de l'embarqué, par contre il semble y avoir quand même une protection contre les surtensions si j'en juge par la présence d'une transil , c'est déjà ça :+)
Sont ce les seuls modifs sauvages pour un usage Auto-école?

A+

Eric.