by kritias » Sat Jul 14, 2012 12:00 am
Die Dinger scheinen mal nicht schlecht zu sein. Bleibt aber das Problem mit der Spannung. Ich habe die Erfahrung gemacht, daß bei Indukiver Last eine recht hohe Spannung zurückkommen kann. Bei mir hat das schon dafür gesorgt, daß ein ungeschützter IRFB4110 dadurch gestorben ist. Und der kann 100V. Ich musste meine drei Halbbrücken nachträglich schützen. Ich würde darum eher nach höheren Spannungen als nach höheren Strömen suchen. Der IRFB4110 kann 120A. Das macht bei 36V 4,3kW elektrisch. Das sollte doch eigentlich reichen. Was von den Motoren an Spannungen zurückkommt kann aber schonmal 100V übersteigen. Gerade beim Wheelie, bei dem ein kurzgeschlossener Mosfet ein durchgehendes Rad zur Folge hat, sollte das besonders beachtet werden.